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기아 카니발

2017년식 지난 기일 — 다음 기일 공고 대기

평택지원 · 사건 2025타경42635 · 물건 1

입찰 상한선 · 여기까지만

6,800,000원

이 금액을 넘겨 낙찰받으면 같은 차를 소매에서 사는 편이 쌉니다.

상한선은 시세로 계산 — 시세 신뢰도시세 신뢰도 — 70점 이상 높음 · 45~69점 보통 · 44점 이하 낮음 높음 70/100 (70점 이상) · 시세 24일 전 근거 약함

예상낙찰가

공고 후 산정

지난 회차 최저매각가 5,950,000원 · 유찰 2회

지난 10‑26(월) 유찰. 다음 기일 11‑30(월) 10:00, 최저가 4,165,000원(법원 기일내역 기준 — 매각공고 전)입니다.

리포트에서 근거 보기 →
gavel 감정평가서open_in_new description 리포트 arrow_back 목록으로
카니발 photo_library1/17

물건 정보

주행거리
194,987 km
배기량
2199 cc
감정가감정가 — 법원이 감정평가사를 통해 매긴 차량 가치예요. 최저매각가와 낙찰가율(낙찰가÷감정가)의 기준이 됩니다.
8,500,000 원
당시 출시가
3,045~5,938만원 등급 19개 범위
최저매각가최저매각가 — 지난 기일(10-26)에 적용된 최저매각가예요. 그 기일에 유찰되면 다음 기일에는 법원이 정한 비율만큼 내려갑니다. (지난 회차 10-26)
5,950,000 원
유찰횟수유찰횟수 — 입찰자가 없어 매각이 무산된 횟수예요. 유찰될 때마다 다음 기일의 최저매각가가 법원별로 정해진 비율만큼 내려갑니다.
2 회
최저매각가최저매각가 — 법원 사건 기일내역에 이미 올라 있는 다음 기일이에요. 법원이 매각공고(보통 기일 2주 전)를 내면 목록·달력에 반영되고, 그 전에 기일이 바뀔 수 있으니 입찰 전에 공고를 확인하세요. (다음 기일 11-30)
4,165,000 원
매각 일시매각 일시 — 이 날짜·시각에 법원에서 입찰(기일입찰)이 열려요. 정해진 매각 장소에서 직접 또는 대리인이 입찰합니다.
다음 기일 11-30(월) 10:00 입찰 공고 전지난 10-26(월) 유찰 · 법원 기일내역 11-05 확인 · 매각공고 전
차량 보관장소
확인되지 않음 — 현장 확인 필요
사고판정사고판정 — 감정평가서·이력을 근거로 한 사고 여부 표시예요. 골격(프레임) 사고·침수는 아무리 싸도 입찰 보류 대상입니다. '이력 미확인'은 사고 기록을 확인하지 못했다는 뜻이에요. 사고차인지 아닌지 모르니, 가격은 사고차로 가정해 계산합니다.
이력 미확인
flag낙찰받으면? — 이후 절차·예상 비용 안내 펼치기expand_more
  1. 1
    입찰·낙찰 — 매각기일에 법원에 출석해 입찰합니다. 입찰보증금은 통상 최저매각가의 10%(재매각 등 특별조건이면 20~30%). 최고가를 써낸 사람이 낙찰자가 됩니다.
  2. 2
    매각허가결정 — 낙찰 약 1주 뒤 법원이 매각을 허가하고, 다시 약 1주 뒤 확정됩니다. 낙찰받지 못한 사람은 보증금을 돌려받습니다.
  3. 3
    대금 납부 — 법원이 정한 대금지급기한(통상 확정 후 약 1개월 내)까지 잔금을 냅니다. 기한 내 미납 시 보증금은 몰수됩니다.
  4. 4
    소유권 이전·차량 인수 — 대금을 내면 소유권을 취득합니다. 자동차 이전등록(취득세 납부)을 하고, 차량 보관장소에서 차를 인수(탁송)합니다.

※ 보증금율·대금지급기한 등 구체적 조건은 법원 공고·매각물건명세서에 따라 다릅니다. 입찰 전 반드시 해당 사건의 공고를 확인하고, 인수되는 권리·체납은 등기·자동차등록원부로 직접 확인하세요. 본 안내는 일반적인 기일입찰 절차 참고용입니다.

psychology AI 낙찰 예측 분석
schedule

지난 10‑26(월) 유찰. 다음 기일 11‑30(월) 10:00, 최저가 4,165,000원(법원 기일내역 기준 — 매각공고 전)입니다.

판정
지난 기일 — 다음 기일 공고 대기
입찰 상한선입찰 상한선 — 이 금액을 넘겨 낙찰받으면 같은 차를 소매에서 사는 편이 쌉니다. 취득세·이전·탁송·상태별 정비 충당을 포함하고, 사고 이력을 확인하지 못한 차는 사고차로 가정한 보수적 금액입니다. 여기까지만
6,800,000원
AI 예상낙찰가
공고 후 산정
지난 회차 최저매각가
5,950,000원
감정가 850만 · 대비 70%
시세 신뢰도
높음 · 70/100
시세 24일 전 · 근거 약함
70점 이상 높음 · 45~69점 보통 · 44점 이하 낮음
유사 낙찰 사례 — 같은 차종·유사 연식/주행의 과거 실제 낙찰 (산정에는 미반영 — 최저매각가×유찰 프리미엄으로 계산했습니다)
사건 연식 주행 시세(당시) 낙찰가 낙찰률 일자
2025타경59180 2017 16.3만km 960만 522만 54% 2026-09-11
2026타경51240 2017 15.7만km 980만 551만 56% 2026-08-31
2026타경50344 2017 15.1만km 1099만 566만 52% 2026-09-28
2025타경9181 2017 14.9만km 1220만 565만 46% 2026-09-22
2026타경71129 2016 21.5만km 799만 502만 63% 2026-10-22
2025타경58730 2016 21.7만km 799만 362만 45% 2026-10-27
strategy

추천 입찰 전략

이 물건에는 입찰가를 제시하지 않습니다. 지금 판정은 ‘지난 기일 — 다음 기일 공고 대기’입니다. 다음 기일 11-30(월) 10:00의 최저매각가는 4,165,000원입니다(매각공고 전).매각공고가 목록에 반영되면(보통 기일 2주 전) 이 기일 기준으로 예상낙찰가·입찰 전략을 냅니다.
balance

이 시세의 근거

근거 약함
표본 수
동급 차량 21건 (22건 중 극단값 1건 제외)
수집 시점
2026-10-12 (24일 전)3주 넘게 갱신되지 않았습니다 — 그사이 시세가 움직였을 수 있습니다.
집계 방식
값이 유난히 튀는 매물을 걸러낸 뒤 중앙값(가운데 값)매칭 조건 · 동급 (연식±1·주행±30%)·디젤·동세대
표본 편차
±28%흩어짐이 커서 트림·사고 이력에 따라 실제가는 크게 달라질 수 있습니다.

※ 개별 매물의 출처명과 링크는 제공 조건상 공개하지 않습니다. 그 외 근거는 위와 같이 모두 밝힙니다. 게시가 기준이라 실거래가와 차이가 있을 수 있습니다.

checklist

낙찰 전 점검 포인트

  • ① 외관·골격·하부 부식과 판금/도장(사고·수리) 이력 확인
  • ② 시동·변속 충격·누유·주행시험으로 엔진·미션 상태 점검
  • ③ 정비이력·사고/침수 조회, 키·에어백·전장품 정상 작동 확인
  • ④ 타이어·브레이크·배터리 등 소모품 잔량 및 교체주기 확인
  • ⑤ 낙찰가 외 취득세·이전비·탁송비·보관료·수리비 추가비용을 예산에 반영

기일내역

현재 결과: 유찰 (2026-11-02 06:47:13 확인)
기일 최저매각가 결과 낙찰가
2026-04-06 8,500,000 유찰 —
2026-10-26 5,950,000 유찰 —
2026-11-30 4,165,000 다음 기일 —

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description매각물건명세 요약 — 법원 제공

1.2017년식으로 주행거리는 차량계기판상 기준시점(2025.10.27.)  202,280Km임.
2.기계장치의 정상작동여부, 수리필요 부분등은 입찰 참여시 재확인 바람.

assignment감정평가 요항 — 법원 제공 · 핵심 요약

색상
미색
연료
디젤
주행(요항)
—
자동차검사 유효
2027-01-05 · D61
build 외관 손상 언급
차량 상태 — 감정 요항 서술
  • •전반적인 외관 상태는 보통이며 스크래치 정도 등이 있으며 자세한 상태는 경매참여시 재차 확인 바람.
  • •네비게이션, 후방카메라 등 갖추어져 있으며, 본건 차량의 정확한 옵션 및 기계장치의 정상 작동 여부, 수리필요 부분 등은 입찰 참여시 재확인 바람.
옵션 네비게이션후방카메라
상태·검사 반영 — 상한가에서 −300,000원 추가 차감 (외관 경미 손상).
법원 원문 요항 보기 
본건 차량은 2017년식(2016-11-23 최초등록)으로서 주행거리는 차량계기판상 기준시점(2025 년 10월 27일) 현재 202,280Km임.
본건 차량의 색상은 미색임.
전반적인 외관 상태는 보통이며 스크래치 정도 등이 있으며 자세한 상태는 경매참여시 재차  확인 바람.
경유 차량임.
본건 차량의 검사유효기간은 기준시점(2025년 10월 27일) 현재 자동차등록원부상 2025-01-06 ~ 2027-01-05 임.
네비게이션, 후방카메라 등 갖추어져 있으며, 본건 차량의 정확한 옵션 및 기계장치의 정상 작동 여부, 수리필요 부분 등은 입찰 참여시 재확인 바람.

입찰가 산정 근거

⏳ 유찰 대기 — 재판매 목적엔 지금 부적합
재판매 상한가
3,796,000원
다음 기일 11-30(월) 최저매각가 4,165,000원이 재판매 상한가보다 높습니다. 최저가가 3,796,000원 이하로 내려오면 재판매도 검토 가능.
통상 회차당 20~30% 저감 → 약 1회 추가 유찰 예상.
재판매 상한가 산정 — 소매 시세에서 되팔이 비용 차감(참고)
기준시세 9,100,000
− 예상 수리비 5.5% −500,000
− 상태 정비 추가 3.3% −300,000
− 사고 감가 15.0% −1,365,000
− 리스크 프리미엄 7.0% −637,000
− 취득세 7.0% −637,000
− 고정 부대비 5.5% −500,000
− 목표 마진 15.0% −1,365,000
= 재판매 상한가 3,796,000
상태 정비 추가 사유 — 외관 경미 손상
사고등급 이력 미확인 — 사고차 가정(감가 15.0%)

입찰 메모 — 이 기기에만 저장

campaign이 앱은 무엇인가요? 개인정보처리방침 예측 적중률 법원경매 분석 도구입니다 — 이 앱에서는 입찰할 수 없습니다. 사고 이력을 확인하지 못한 차는 사고차로 가정해 계산합니다.