물건 상세
progress_activity 진행 중… notifications1 search현대자동차 쏘나타(SONATA)
2015년식 지난 기일 — 다음 기일 공고 대기서울중앙지방법원 · 사건 2026타경100121 · 물건 1
물건 정보
- 주행거리
- 122,221 km
- 배기량
- — cc
- 감정가?감정가 — 법원이 감정평가사를 통해 매긴 차량 가치예요. 최저매각가와 낙찰가율(낙찰가÷감정가)의 기준이 됩니다.
- 7,000,000 원
- 당시 출시가
- 2,255~3,210만원 등급 7개 범위
- 최저매각가?최저매각가 — 법원 목록에 표시된 금액이에요. 이번 기일 값으로 확인되지 않아 이번 기일 최저가와 다를 수 있습니다 — 바로 아래 가격 확인 필요를 보세요.
- 7,000,000 원
- 유찰횟수?유찰횟수 — 입찰자가 없어 매각이 무산된 횟수예요. 유찰될 때마다 다음 기일의 최저매각가가 법원별로 정해진 비율만큼 내려갑니다.
- 1 회
- 가격 확인 필요
- 유찰 1회인데 최저가가 감정가의 100%(저감 0회분)라 직전 회차 값으로 보입니다. 다음 기일이 잡히면 법원경매정보 사건 상세의 기일내역에서 그 기일 최저가를 확인하세요. 확인 전까지 예상낙찰가·추천 전략은 내지 않습니다 — 출발선이 틀리면 모두 틀립니다.
- 매각 일시?매각 일시 — 이 날짜·시각에 법원에서 입찰(기일입찰)이 열려요. 정해진 매각 장소에서 직접 또는 대리인이 입찰합니다.
- 다음 기일 미정 지난 11-03(화) 유찰 — 법원이 다음 매각공고를 내면(보통 기일 2주 전) 자동 반영됩니다.
- 차량 보관장소
- 확인되지 않음 — 현장 확인 필요
- 사고판정?사고판정 — 감정평가서·이력을 근거로 한 사고 여부 표시예요. 골격(프레임) 사고·침수는 아무리 싸도 입찰 보류 대상입니다. '이력 미확인'은 사고 기록을 확인하지 못했다는 뜻이에요. 사고차인지 아닌지 모르니, 가격은 사고차로 가정해 계산합니다.
- 사고 내차피해3회, 상대차피해5회
- 보험이력
- 전손 기재 없음 · 침수 기재 없음 · 내차피해 3회 · 소유자변경 기재 없음
flag낙찰받으면? — 이후 절차·예상 비용 안내 펼치기expand_more
- 1입찰·낙찰 — 매각기일에 법원에 출석해 입찰합니다. 입찰보증금은 통상 최저매각가의 10%(재매각 등 특별조건이면 20~30%). 최고가를 써낸 사람이 낙찰자가 됩니다.
- 2매각허가결정 — 낙찰 약 1주 뒤 법원이 매각을 허가하고, 다시 약 1주 뒤 확정됩니다. 낙찰받지 못한 사람은 보증금을 돌려받습니다.
- 3대금 납부 — 법원이 정한 대금지급기한(통상 확정 후 약 1개월 내)까지 잔금을 냅니다. 기한 내 미납 시 보증금은 몰수됩니다.
- 4소유권 이전·차량 인수 — 대금을 내면 소유권을 취득합니다. 자동차 이전등록(취득세 납부)을 하고, 차량 보관장소에서 차를 인수(탁송)합니다.
※ 보증금율·대금지급기한 등 구체적 조건은 법원 공고·매각물건명세서에 따라 다릅니다. 입찰 전 반드시 해당 사건의 공고를 확인하고, 인수되는 권리·체납은 등기·자동차등록원부로 직접 확인하세요. 본 안내는 일반적인 기일입찰 절차 참고용입니다.
balance
이 시세의 근거
근거 보통- 표본 수
- 동급 차량 20건
- 수집 시점
- 2026-10-20 (16일 전)
- 집계 방식
- 값이 유난히 튀는 매물을 걸러낸 뒤 중앙값(가운데 값)매칭 조건 · 동급 (연식±1·주행±30%)·가솔린·동세대
- 표본 편차
- ±16%보통 범위입니다.
※ 개별 매물의 출처명과 링크는 제공 조건상 공개하지 않습니다. 그 외 근거는 위와 같이 모두 밝힙니다. 게시가 기준이라 실거래가와 차이가 있을 수 있습니다.
checklist
낙찰 전 점검 포인트 — 현장·서류로 반드시 확인
- ① 외관·골격·하부 부식과 판금/도장(사고·수리) 이력 확인
- ② 시동·변속 충격·누유·주행시험으로 엔진·미션 상태 점검
- ③ 정비이력·사고/침수 조회, 키·에어백·전장품 정상 작동 확인
- ④ 타이어·브레이크·배터리 등 소모품 잔량 및 교체주기 확인
- ⑤ 낙찰가 외 취득세·이전비·탁송비·보관료·수리비 추가비용을 예산에 반영
기일내역
현재 결과: 유찰
(2026-11-05 06:52:26 확인)
| 기일 | 최저매각가 | 결과 | 낙찰가 |
|---|---|---|---|
| 2026-11-03 | 7,000,000 | 예정/미확정 | — |
현황 사진 (11) — 클릭하면 크게 보기, ← → 로 넘기기
description매각물건명세 요약 — 법원 제공
기준시점 현재 주행거리 122,221km, 중고차 사고이력정보 보고서상 내차 피해 3회, 상대차 피해 5회임(감정평가서 참조)
assignment감정평가 요항 — 법원 제공 · 핵심 요약
- 색상
- 회색
- 연료
- 가솔린
- 주행(요항)
- 122,221 km
- 자동차검사 유효
- 2026-05-27 · 경과
event_busy 검사 유효기간 경과
차량 상태 — 감정 요항 서술
- •본건 자동차의 외관을 기준한 관리상태는 보통임.
옵션
자동변속
상태·검사 반영 — 상한가에서 −250,000원 추가 차감 (자동차검사 유효기간 경과).
법원 원문 요항 보기
본건 자동차는 2015년식으로서 주행거리는 기준시점 현재 122,221km임. 본건 자동차의 색상은 회색임. 본건 자동차의 외관을 기준한 관리상태는 보통임. 본건 자동차의 사용연료는 휘발유(가솔린)임. 본건 자동차의 자동차등록원부상 검사유효기간은 2024.05.28~2026.05.27임. 본건 자동차의 변속기는 오토(AUTO) 형식임.
입찰가 산정 근거
재판매 상한가 (참고 — 되팔 목적)
~ 3,146,000 원 이하
되팔 목적이면 이 값 이하로 낙찰돼야 차익. 표시된 최저가가 이번 회차 값으로 확인되지 않아 예상낙찰가·추천 입찰 전략은 내지 않았습니다 — 위 가격 확인 필요 참고.
재판매 상한가 산정 — 소매 시세에서 되팔이 비용 차감(참고)
기준시세
7,850,000
− 예상 수리비
6.4%
−500,000
− 상태 정비 추가
3.2%
−250,000
− 사고 감가
15.0%
−1,177,500
− 리스크 프리미엄
7.0%
−549,500
− 취득세
7.0%
−549,500
− 고정 부대비
6.4%
−500,000
− 목표 마진
15.0%
−1,177,500
= 재판매 상한가
3,146,000
상태 정비 추가 사유 — 자동차검사 유효기간 경과
사고등급 사고 3회(감가 15.0%)
입찰 메모 — 이 기기에만 저장
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예측 적중률
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사고 이력을 확인하지 못한 차는 사고차로 가정해 계산합니다.