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현대자동차 싼타페(SANTAFE)

2019년식 지난 기일 — 다음 기일 공고 대기

서울북부지방법원 · 사건 2026타경10308 · 물건 1

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차량 사진 없음 — 현장 확인 필요

낙찰 뒤 상태를 이유로 무를 수 없고, 대금을 안 내면 보증금 1,400,000원(통상 다음 기일 최저매각가의 10%)을 잃습니다.

물건 정보

주행거리
124,200 km
배기량
1995 cc
감정가감정가 — 법원이 감정평가사를 통해 매긴 차량 가치예요. 최저매각가와 낙찰가율(낙찰가÷감정가)의 기준이 됩니다.
17,500,000 원
당시 출시가
2,695~4,310만원 등급 27개 범위
최저매각가최저매각가 — 법원 목록에 표시된 금액이에요. 이번 기일 값으로 확인되지 않아 이번 기일 최저가와 다를 수 있습니다 — 바로 아래 가격 확인 필요를 보세요.
17,500,000 원
유찰횟수유찰횟수 — 입찰자가 없어 매각이 무산된 횟수예요. 유찰될 때마다 다음 기일의 최저매각가가 법원별로 정해진 비율만큼 내려갑니다.
1 회
가격 확인 필요
유찰 1회인데 최저가가 감정가의 100%(저감 0회분)라 직전 회차 값으로 보입니다. 다음 기일 11-24(화)의 최저매각가는 법원 기일내역에서 확인됐습니다 — 아래 ‘다음 기일 최저매각가’. 예상낙찰가·추천 전략은 그 값이 목록에 반영되면(보통 기일 2주 전) 계산합니다.
최저매각가최저매각가 — 법원 사건 기일내역에 이미 올라 있는 다음 기일이에요. 법원이 매각공고(보통 기일 2주 전)를 내면 목록·달력에 반영되고, 그 전에 기일이 바뀔 수 있으니 입찰 전에 공고를 확인하세요. (다음 기일 11-24)
14,000,000 원
매각 일시매각 일시 — 이 날짜·시각에 법원에서 입찰(기일입찰)이 열려요. 정해진 매각 장소에서 직접 또는 대리인이 입찰합니다.
다음 기일 11-24(화) 10:00 입찰 공고 전지난 10-20(화) 유찰 · 법원 기일내역 11-01 확인 · 매각공고 전
차량 보관장소
확인되지 않음 — 현장 확인 필요
사고판정사고판정 — 감정평가서·이력을 근거로 한 사고 여부 표시예요. 골격(프레임) 사고·침수는 아무리 싸도 입찰 보류 대상입니다. '이력 미확인'은 사고 기록을 확인하지 못했다는 뜻이에요. 사고차인지 아닌지 모르니, 가격은 사고차로 가정해 계산합니다.
사고 파손
flag낙찰받으면? — 이후 절차·예상 비용 안내 펼치기expand_more
  1. 1
    입찰·낙찰 — 매각기일에 법원에 출석해 입찰합니다. 입찰보증금은 통상 최저매각가의 10%(재매각 등 특별조건이면 20~30%). 최고가를 써낸 사람이 낙찰자가 됩니다.
  2. 2
    매각허가결정 — 낙찰 약 1주 뒤 법원이 매각을 허가하고, 다시 약 1주 뒤 확정됩니다. 낙찰받지 못한 사람은 보증금을 돌려받습니다.
  3. 3
    대금 납부 — 법원이 정한 대금지급기한(통상 확정 후 약 1개월 내)까지 잔금을 냅니다. 기한 내 미납 시 보증금은 몰수됩니다.
  4. 4
    소유권 이전·차량 인수 — 대금을 내면 소유권을 취득합니다. 자동차 이전등록(취득세 납부)을 하고, 차량 보관장소에서 차를 인수(탁송)합니다.

※ 보증금율·대금지급기한 등 구체적 조건은 법원 공고·매각물건명세서에 따라 다릅니다. 입찰 전 반드시 해당 사건의 공고를 확인하고, 인수되는 권리·체납은 등기·자동차등록원부로 직접 확인하세요. 본 안내는 일반적인 기일입찰 절차 참고용입니다.

balance

이 시세의 근거

근거 약함
표본 수
동급 차량 25건
수집 시점
2026-10-06 (30일 전)3주 넘게 갱신되지 않았습니다 — 그사이 시세가 움직였을 수 있습니다.
집계 방식
값이 유난히 튀는 매물을 걸러낸 뒤 중앙값(가운데 값)매칭 조건 · 동급 (연식±1·주행±30%)·디젤·동세대
표본 편차
±10%동급끼리 값이 고르게 모여 있습니다.

※ 개별 매물의 출처명과 링크는 제공 조건상 공개하지 않습니다. 그 외 근거는 위와 같이 모두 밝힙니다. 게시가 기준이라 실거래가와 차이가 있을 수 있습니다.

checklist

낙찰 전 점검 포인트

  • ① 외관·골격·하부 부식과 판금/도장(사고·수리) 이력 확인
  • ② 시동·변속 충격·누유·주행시험으로 엔진·미션 상태 점검
  • ③ 정비이력·사고/침수 조회, 키·에어백·전장품 정상 작동 확인
  • ④ 타이어·브레이크·배터리 등 소모품 잔량 및 교체주기 확인
  • ⑤ 낙찰가 외 취득세·이전비·탁송비·보관료·수리비 추가비용을 예산에 반영

기일내역

현재 결과: 유찰 (2026-10-27 06:52:05 확인)
기일 최저매각가 결과 낙찰가
2026-10-20 17,500,000 유찰 —
2026-11-24 14,000,000 다음 기일 —

description매각물건명세 요약 — 법원 제공

차량 외부에 스크레치 및 도색 덧칠 흔적 등의 흠집과 뒷좌석 도어 내부 일부 파손 등이 있음(감정평가서)

assignment감정평가 요항 — 법원 제공 · 핵심 요약

색상
—
연료
디젤
주행(요항)
124,200 km
자동차검사 유효
2027-12-30 · D420
warning 외관·상태 손상 언급
차량 상태 — 감정 요항 서술
  • •사용에 따른 내외부 흠집 및 도어 내부 파손등이 있으며, 기준시점 현재 배터리 방전되어 점프를 통해 시동 걸리는 것을 확인하였음.
옵션 네비게이션후방카메라자동변속
상태·검사 반영 — 상한가에서 −700,000원 추가 차감 (관리·외관 불량).
법원 원문 요항 보기 
2019년식(제작연월일: 2018-12-24 / 최초등록일:2019-01-03)이며, 계기판상 주행거리는 124,200km임.
초록(연두)임.
사용에 따른 내외부 흠집 및 도어 내부 파손등이 있으며, 기준시점 현재 배터리 방전되어 점프를 통해 시동 걸리는 것을 확인하였음.
디젤임.
자동차등록원부 상 검사유효기간은 2025-12-31 ~ 2027-12-30임.
자동변속기, 네비게이션, 후방카메라 등이 있으며, 상세 옵션사항 등은 경매 진행시 재확인하시기 바람.

입찰가 산정 근거

재판매 상한가 (참고 — 되팔 목적)
~ 7,240,000 원 이하
되팔 목적이면 이 값 이하로 낙찰돼야 차익. 표시된 최저가가 이번 회차 값으로 확인되지 않아 예상낙찰가·추천 입찰 전략은 내지 않았습니다 — 위 가격 확인 필요 참고.
재판매 상한가 산정 — 소매 시세에서 되팔이 비용 차감(참고)
기준시세 16,500,000
− 예상 수리비 3.0% −500,000
− 상태 정비 추가 6.1% −1,000,000
− 사고 감가 15.0% −2,475,000
− 리스크 프리미엄 7.0% −1,155,000
− 취득세 7.0% −1,155,000
− 고정 부대비 3.0% −500,000
− 목표 마진 15.0% −2,475,000
= 재판매 상한가 7,240,000
상태 정비 추가 사유 — 관리·외관 불량 · 차량 사진 없음
사고등급 사고 이력 있음(감가 15.0%)

입찰 메모 — 이 기기에만 저장

campaign이 앱은 무엇인가요? 개인정보처리방침 예측 적중률 법원경매 분석 도구입니다 — 이 앱에서는 입찰할 수 없습니다. 사고 이력을 확인하지 못한 차는 사고차로 가정해 계산합니다.