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현대 팰리세이드(PALISADE)

2022년식 지난 기일 — 다음 기일 공고 대기

고양지원 · 사건 2026타경3077 · 물건 1

입찰 상한선 · 여기까지만

18,000,000원

이 금액을 넘겨 낙찰받으면 같은 차를 소매에서 사는 편이 쌉니다.

상한선은 시세로 계산 — 시세 신뢰도시세 신뢰도 — 70점 이상 높음 · 45~69점 보통 · 44점 이하 낮음 보통 63/100 (45~69점) · 시세 55일 전 근거 약함

예상낙찰가

공고 후 산정

지난 회차 최저매각가 20,300,000원 · 유찰 2회

지난 10‑27(화) 유찰 — 다음 기일·최저가는 법원이 다음 매각공고를 내면(보통 기일 2주 전) 반영합니다.

리포트에서 근거 보기 →
gavel 감정평가서open_in_new description 리포트 arrow_back 목록으로
팰리세이드(PALISADE) photo_library1/11

물건 정보

주행거리
77,206 km
배기량
3778 cc
감정가감정가 — 법원이 감정평가사를 통해 매긴 차량 가치예요. 최저매각가와 낙찰가율(낙찰가÷감정가)의 기준이 됩니다.
29,000,000 원
당시 출시가
5,183~5,562만원 등급 4개 범위 · 2020년 가격표
최저매각가최저매각가 — 지난 기일(10-27)에 적용된 최저매각가예요. 그 기일에 유찰되면 다음 기일에는 법원이 정한 비율만큼 내려갑니다. (지난 회차 10-27)
20,300,000 원
유찰횟수유찰횟수 — 입찰자가 없어 매각이 무산된 횟수예요. 유찰될 때마다 다음 기일의 최저매각가가 법원별로 정해진 비율만큼 내려갑니다.
2 회
예상 최저가예상 최저가 — 지난 기일(10-27)에 유찰돼 다음 기일 예상 최저가는 이 금액이에요. 법원마다 저감 비율이 달라(대부분 30%, 일부 20%) 우리 기일내역 실측값으로 계산했고, 법원이 매각공고를 내면 실제 값으로 바뀝니다. (다음 기일)
14,210,000 원 30% 저감 · 이 법원 70회 중 100%
매각 일시매각 일시 — 이 날짜·시각에 법원에서 입찰(기일입찰)이 열려요. 정해진 매각 장소에서 직접 또는 대리인이 입찰합니다.
다음 기일 미정 지난 10-27(화) 유찰 — 법원이 다음 매각공고를 내면(보통 기일 2주 전) 자동 반영됩니다.
차량 보관장소
경기도 파주시 안능안길 246-1 법원 상세
사고판정사고판정 — 감정평가서·이력을 근거로 한 사고 여부 표시예요. 골격(프레임) 사고·침수는 아무리 싸도 입찰 보류 대상입니다. '이력 미확인'은 사고 기록을 확인하지 못했다는 뜻이에요. 사고차인지 아닌지 모르니, 가격은 사고차로 가정해 계산합니다.
사고 손상
flag낙찰받으면? — 이후 절차·예상 비용 안내 펼치기expand_more
  1. 1
    입찰·낙찰 — 매각기일에 법원에 출석해 입찰합니다. 입찰보증금은 통상 최저매각가의 10%(재매각 등 특별조건이면 20~30%). 최고가를 써낸 사람이 낙찰자가 됩니다.
  2. 2
    매각허가결정 — 낙찰 약 1주 뒤 법원이 매각을 허가하고, 다시 약 1주 뒤 확정됩니다. 낙찰받지 못한 사람은 보증금을 돌려받습니다.
  3. 3
    대금 납부 — 법원이 정한 대금지급기한(통상 확정 후 약 1개월 내)까지 잔금을 냅니다. 기한 내 미납 시 보증금은 몰수됩니다.
  4. 4
    소유권 이전·차량 인수 — 대금을 내면 소유권을 취득합니다. 자동차 이전등록(취득세 납부)을 하고, 차량 보관장소에서 차를 인수(탁송)합니다.

※ 보증금율·대금지급기한 등 구체적 조건은 법원 공고·매각물건명세서에 따라 다릅니다. 입찰 전 반드시 해당 사건의 공고를 확인하고, 인수되는 권리·체납은 등기·자동차등록원부로 직접 확인하세요. 본 안내는 일반적인 기일입찰 절차 참고용입니다.

psychology AI 낙찰 예측 분석
schedule

지난 10‑27(화) 유찰 — 다음 기일·최저가는 법원이 다음 매각공고를 내면(보통 기일 2주 전) 반영합니다.

판정
지난 기일 — 다음 기일 공고 대기
입찰 상한선입찰 상한선 — 이 금액을 넘겨 낙찰받으면 같은 차를 소매에서 사는 편이 쌉니다. 취득세·이전·탁송·상태별 정비 충당을 포함하고, 사고 이력을 확인하지 못한 차는 사고차로 가정한 보수적 금액입니다. 여기까지만
18,000,000원
AI 예상낙찰가
공고 후 산정
지난 회차 최저매각가
20,300,000원
감정가 2,900만 · 대비 70%
시세 신뢰도
보통 · 63/100
시세 55일 전 · 근거 약함
70점 이상 높음 · 45~69점 보통 · 44점 이하 낮음
유사 낙찰 사례 — 같은 차종·유사 연식/주행의 과거 실제 낙찰 (산정에는 미반영 — 최저매각가×유찰 프리미엄으로 계산했습니다)
사건 연식 주행 시세(당시) 낙찰가 낙찰률 일자
2026타경100900 2022 8.2만km 2425만 1820만 75% 2026-10-15
2026타경1223 2022 7.2만km 2690만 2664만 99% 2026-10-13
2026타경50272 2022 — 2375만 1637만 69% 2026-10-19
2026타경46 2022 — 2890만 2531만 88% 2026-10-20
2026타경50516 2023 7.6만km 2950만 2626만 89% 2026-10-15
2026타경70524 2023 6.2만km 2900만 3324만 115% 2026-11-03
strategy

추천 입찰 전략

이 물건에는 입찰가를 제시하지 않습니다. 지금 판정은 ‘지난 기일 — 다음 기일 공고 대기’입니다. 다음 기일 예상 최저가(추정)는 14,210,000원입니다.매각공고가 목록에 반영되면(보통 기일 2주 전) 이 기일 기준으로 예상낙찰가·입찰 전략을 냅니다.
balance

이 시세의 근거

근거 약함
표본 수
동급 차량 8건
수집 시점
2026-09-11 (55일 전)3주 넘게 갱신되지 않았습니다 — 그사이 시세가 움직였을 수 있습니다.
집계 방식
값이 유난히 튀는 매물을 걸러낸 뒤 중앙값(가운데 값)매칭 조건 · 동급 (연식±1·주행±30%)·가솔린·동세대
표본 편차
±10%동급끼리 값이 고르게 모여 있습니다.

※ 개별 매물의 출처명과 링크는 제공 조건상 공개하지 않습니다. 그 외 근거는 위와 같이 모두 밝힙니다. 게시가 기준이라 실거래가와 차이가 있을 수 있습니다.

checklist

낙찰 전 점검 포인트

  • ① 외관·골격·하부 부식과 판금/도장(사고·수리) 이력 확인
  • ② 시동·변속 충격·누유·주행시험으로 엔진·미션 상태 점검
  • ③ 정비이력·사고/침수 조회, 키·에어백·전장품 정상 작동 확인
  • ④ 타이어·브레이크·배터리 등 소모품 잔량 및 교체주기 확인
  • ⑤ 낙찰가 외 취득세·이전비·탁송비·보관료·수리비 추가비용을 예산에 반영

기일내역

현재 결과: 유찰 (2026-11-03 06:46:41 확인)
기일 최저매각가 결과 낙찰가
2026-09-22 29,000,000 유찰 —
2026-10-27 20,300,000 예정/미확정 —

현황 사진 (11) — 클릭하면 크게 보기, ← → 로 넘기기

팰리세이드(PALISADE) 현황 사진 1 팰리세이드(PALISADE) 현황 사진 2 팰리세이드(PALISADE) 현황 사진 3 팰리세이드(PALISADE) 현황 사진 4 팰리세이드(PALISADE) 현황 사진 5 팰리세이드(PALISADE) 현황 사진 6 팰리세이드(PALISADE) 현황 사진 7 팰리세이드(PALISADE) 현황 사진 8 팰리세이드(PALISADE) 현황 사진 9 팰리세이드(PALISADE) 현황 사진 10 팰리세이드(PALISADE) 현황 사진 11

위치도 (2)

팰리세이드(PALISADE) 위치도 1 팰리세이드(PALISADE) 위치도 2

assignment감정평가 요항 — 법원 제공 · 핵심 요약

색상
흰색
연료
가솔린
주행(요항)
77,206 km
자동차검사 유효
2026-06-09 · 경과
build 외관 손상 언급 event_busy 검사 유효기간 경과
차량 상태 — 감정 요항 서술
  • •관리상태 보통이며, 차량 외부에 손상이 있는 것이 확인됨.
  • •자동차 등록원부상 2022.06.10. ~ 2026.06.09. 로서 유효검사기간이 지나있는 상태임.
옵션 선루프
상태·검사 반영 — 상한가에서 −550,000원 추가 차감 (외관 경미 손상, 자동차검사 유효기간 경과).
법원 원문 요항 보기 
본건은 2022년식(2022.05.02. 제작)으로, 주행거리는 기준시점 당시 계기판상 77,206km임.
흰색임.
관리상태 보통이며, 차량 외부에 손상이 있는 것이 확인됨.
가솔린임.
자동차 등록원부상 2022.06.10. ~ 2026.06.09. 로서 유효검사기간이 지나있는 상태임.
썬루프 등 되어 있으며, 중고차 사고이력정보 보고서상 2025년 8월~2025년 9월에는 자기차량손해담보에 가입되지 않은 것으로 표시되어 있는바 경매입찰시 참고 바람.

입찰가 산정 근거

재판매 상한가 (참고 — 되팔 목적)
~ 11,190,000 원 이하
다음 기일 예상 최저가(추정) 14,210,000원도 이 값을 넘습니다 — 매각공고 후 확인
되팔 목적이면 이 값 이하로 낙찰돼야 차익.
재판매 상한가 산정 — 소매 시세에서 되팔이 비용 차감(참고)
기준시세 22,750,000
− 예상 수리비 2.2% −500,000
− 상태 정비 추가 2.4% −550,000
− 사고 감가 15.0% −3,412,500
− 리스크 프리미엄 7.0% −1,592,500
− 취득세 7.0% −1,592,500
− 고정 부대비 2.2% −500,000
− 목표 마진 15.0% −3,412,500
= 재판매 상한가 11,190,000
상태 정비 추가 사유 — 외관 경미 손상 · 자동차검사 유효기간 경과
사고등급 사고 이력 있음(감가 15.0%)

입찰 메모 — 이 기기에만 저장

campaign이 앱은 무엇인가요? 개인정보처리방침 예측 적중률 법원경매 분석 도구입니다 — 이 앱에서는 입찰할 수 없습니다. 사고 이력을 확인하지 못한 차는 사고차로 가정해 계산합니다.