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현대자동차 G80

2017년식 지난 기일 — 다음 기일 공고 대기

수원지방법원 · 사건 2026타경52816 · 물건 1

입찰 상한선 · 여기까지만

8,600,000원

이 금액을 넘겨 낙찰받으면 같은 차를 소매에서 사는 편이 쌉니다.

상한선은 시세로 계산 — 시세 신뢰도시세 신뢰도 — 70점 이상 높음 · 45~69점 보통 · 44점 이하 낮음 보통 60/100 (45~69점) · 시세 52일 전 근거 약함

예상낙찰가

공고 후 산정

지난 회차 최저매각가 6,300,000원 · 유찰 2회

지난 11‑02(월) 유찰 — 다음 기일·최저가는 법원이 다음 매각공고를 내면(보통 기일 2주 전) 반영합니다.

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G80 photo_library1/12

물건 정보

주행거리
202,132 km
배기량
3342 cc
감정가감정가 — 법원이 감정평가사를 통해 매긴 차량 가치예요. 최저매각가와 낙찰가율(낙찰가÷감정가)의 기준이 됩니다.
9,000,000 원
당시 출시가
4,810~7,170만원 등급 10개 범위 · 2016년 가격표
최저매각가최저매각가 — 지난 기일(11-02)에 적용된 최저매각가예요. 그 기일에 유찰되면 다음 기일에는 법원이 정한 비율만큼 내려갑니다. (지난 회차 11-02)
6,300,000 원
유찰횟수유찰횟수 — 입찰자가 없어 매각이 무산된 횟수예요. 유찰될 때마다 다음 기일의 최저매각가가 법원별로 정해진 비율만큼 내려갑니다.
2 회
예상 최저가예상 최저가 — 지난 기일(11-02)에 유찰돼 다음 기일 예상 최저가는 이 금액이에요. 법원마다 저감 비율이 달라(대부분 30%, 일부 20%) 우리 기일내역 실측값으로 계산했고, 법원이 매각공고를 내면 실제 값으로 바뀝니다. (다음 기일)
4,410,000 원 30% 저감 · 이 법원 328회 중 100%
매각 일시매각 일시 — 이 날짜·시각에 법원에서 입찰(기일입찰)이 열려요. 정해진 매각 장소에서 직접 또는 대리인이 입찰합니다.
다음 기일 미정 지난 11-02(월) 유찰 — 법원이 다음 매각공고를 내면(보통 기일 2주 전) 자동 반영됩니다.
차량 보관장소
경기도 용인시 기흥구 동백5로
사고판정사고판정 — 감정평가서·이력을 근거로 한 사고 여부 표시예요. 골격(프레임) 사고·침수는 아무리 싸도 입찰 보류 대상입니다. '이력 미확인'은 사고 기록을 확인하지 못했다는 뜻이에요. 사고차인지 아닌지 모르니, 가격은 사고차로 가정해 계산합니다.
사고 부식, 파손
flag낙찰받으면? — 이후 절차·예상 비용 안내 펼치기expand_more
  1. 1
    입찰·낙찰 — 매각기일에 법원에 출석해 입찰합니다. 입찰보증금은 통상 최저매각가의 10%(재매각 등 특별조건이면 20~30%). 최고가를 써낸 사람이 낙찰자가 됩니다.
  2. 2
    매각허가결정 — 낙찰 약 1주 뒤 법원이 매각을 허가하고, 다시 약 1주 뒤 확정됩니다. 낙찰받지 못한 사람은 보증금을 돌려받습니다.
  3. 3
    대금 납부 — 법원이 정한 대금지급기한(통상 확정 후 약 1개월 내)까지 잔금을 냅니다. 기한 내 미납 시 보증금은 몰수됩니다.
  4. 4
    소유권 이전·차량 인수 — 대금을 내면 소유권을 취득합니다. 자동차 이전등록(취득세 납부)을 하고, 차량 보관장소에서 차를 인수(탁송)합니다.

※ 보증금율·대금지급기한 등 구체적 조건은 법원 공고·매각물건명세서에 따라 다릅니다. 입찰 전 반드시 해당 사건의 공고를 확인하고, 인수되는 권리·체납은 등기·자동차등록원부로 직접 확인하세요. 본 안내는 일반적인 기일입찰 절차 참고용입니다.

psychology AI 낙찰 예측 분석
schedule

지난 11‑02(월) 유찰 — 다음 기일·최저가는 법원이 다음 매각공고를 내면(보통 기일 2주 전) 반영합니다.

판정
지난 기일 — 다음 기일 공고 대기
입찰 상한선입찰 상한선 — 이 금액을 넘겨 낙찰받으면 같은 차를 소매에서 사는 편이 쌉니다. 취득세·이전·탁송·상태별 정비 충당을 포함하고, 사고 이력을 확인하지 못한 차는 사고차로 가정한 보수적 금액입니다. 여기까지만
8,600,000원
AI 예상낙찰가
공고 후 산정
지난 회차 최저매각가
6,300,000원
감정가 900만 · 대비 70%
시세 신뢰도
보통 · 60/100
시세 52일 전 · 근거 약함
70점 이상 높음 · 45~69점 보통 · 44점 이하 낮음
유사 낙찰 사례 — 같은 차종·유사 연식/주행의 과거 실제 낙찰 (산정에는 미반영 — 최저매각가×유찰 프리미엄으로 계산했습니다)
사건 연식 주행 시세(당시) 낙찰가 낙찰률 일자
2026타경3398 2017 21.2만km 990만 690만 70% 2026-09-17
2026타경100746 2017 17.9만km 1170만 864만 74% 2026-09-22
2026타경100468 2018 20.4만km 1230만 715만 58% 2026-09-16
2026타경51159 2018 18.8만km 1140만 889만 78% 2026-09-02
2026타경50555 2018 24.0만km 1020만 815만 80% 2026-09-01
strategy

추천 입찰 전략

이 물건에는 입찰가를 제시하지 않습니다. 지금 판정은 ‘지난 기일 — 다음 기일 공고 대기’입니다. 다음 기일 예상 최저가(추정)는 4,410,000원입니다.매각공고가 목록에 반영되면(보통 기일 2주 전) 이 기일 기준으로 예상낙찰가·입찰 전략을 냅니다.
balance

이 시세의 근거

근거 약함
표본 수
동급 차량 27건
수집 시점
2026-09-14 (52일 전)3주 넘게 갱신되지 않았습니다 — 그사이 시세가 움직였을 수 있습니다.
집계 방식
값이 유난히 튀는 매물을 걸러낸 뒤 중앙값(가운데 값)매칭 조건 · 동급 (연식±1·주행±30%)·가솔린·동세대
표본 편차
±20%보통 범위입니다.
유의
감정가 대비 편차 있음

※ 개별 매물의 출처명과 링크는 제공 조건상 공개하지 않습니다. 그 외 근거는 위와 같이 모두 밝힙니다. 게시가 기준이라 실거래가와 차이가 있을 수 있습니다.

checklist

낙찰 전 점검 포인트

  • ① 외관·골격·하부 부식과 판금/도장(사고·수리) 이력 확인
  • ② 시동·변속 충격·누유·주행시험으로 엔진·미션 상태 점검
  • ③ 정비이력·사고/침수 조회, 키·에어백·전장품 정상 작동 확인
  • ④ 타이어·브레이크·배터리 등 소모품 잔량 및 교체주기 확인
  • ⑤ 낙찰가 외 취득세·이전비·탁송비·보관료·수리비 추가비용을 예산에 반영

기일내역

현재 결과: 유찰 (2026-11-05 06:51:49 확인)
기일 최저매각가 결과 낙찰가
2026-09-28 9,000,000 유찰 —
2026-11-02 6,300,000 예정/미확정 —

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위치도 (1)

G80 위치도 1

assignment감정평가 요항 — 법원 제공 · 핵심 요약

색상
—
연료
가솔린
주행(요항)
—
자동차검사 유효
2026-11-03 · 경과
warning 외관·상태 손상 언급 event_busy 검사 유효기간 경과
차량 상태 — 감정 요항 서술
  • •외관 일부에 흠집, 부식 또는 파손 등이 있으며,정상시동은 가능한 상태이나, 정상운행 여부, 정비나 수리가 필요한 장치 또는 부품 유무 소모품 상태 등에 대하여 구체적인 점 검이 필요할 수 있으니 반드시 추가 확인 바람.
  • •- 본 차량은 시동 후 계기판에 에어백 경고등이 점등되어 원인 분석이 요구됨.
옵션 후방카메라블랙박스하이패스스마트키
상태·검사 반영 — 상한가에서 −950,000원 추가 차감 (관리·외관 불량, 자동차검사 유효기간 경과).
법원 원문 요항 보기
가. 연식(모델연도) : 2017년식 나. 주행거리 : 기준시점일 현재 자동차 계기판 상 주행거리는 202,132KM임.
차량의 색상은 검정임.
외관 일부에 흠집, 부식 또는 파손 등이 있으며,정상시동은 가능한 상태이나, 정상운행 여부, 정비나 수리가 필요한 장치 또는 부품 유무 소모품 상태 등에 대하여 구체적인 점 검이 필요할 수 있으니 반드시 추가 확인 바람.
휘발유(무연)임.
자동차등록원부 상 2024.11.04.~2026.11.03. 임.
- 운전석 및 동승석 에어백 등의 안전장치와, 스마트키, 내비게이션, 후방카메라, 오디오, 하이패스, 블랙박스 및 파워 슬라이딩 도어 등의 편의장치가 구비되어 있음. - 본 차량은 시동 후 계기판에 에어백 경고등이 점등되어 원인 분석이 요구됨.

입찰가 산정 근거

재판매 상한가 (참고 — 되팔 목적)
~ 4,714,000 원 이하
되팔 목적이면 이 값 이하로 낙찰돼야 차익.
재판매 상한가 산정 — 소매 시세에서 되팔이 비용 차감(참고)
기준시세 11,900,000
− 예상 수리비 4.2% −500,000
− 상태 정비 추가 8.0% −950,000
− 사고 감가 15.0% −1,785,000
− 리스크 프리미엄 7.0% −833,000
− 취득세 7.0% −833,000
− 고정 부대비 4.2% −500,000
− 목표 마진 15.0% −1,785,000
= 재판매 상한가 4,714,000
상태 정비 추가 사유 — 관리·외관 불량 · 자동차검사 유효기간 경과
사고등급 사고 이력 있음(감가 15.0%)

입찰 메모 — 이 기기에만 저장

campaign이 앱은 무엇인가요? 개인정보처리방침 예측 적중률 법원경매 분석 도구입니다 — 이 앱에서는 입찰할 수 없습니다. 사고 이력을 확인하지 못한 차는 사고차로 가정해 계산합니다.